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商品訊息描述

 

 

 

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商品簡介
 




     
  • 限時


  • 線身材質:
     



       
    • MPS 奇威勝 X-7 二芯(OCC單結晶無氧銅) 截面積:0.08mm2/28AWG*2



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    • 內部連接線使用高純度的OCC單晶銅
       



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    • 在如此細小的體積中依然加入了銅隔離網以隔離外接的電磁波以及EMC干擾內部結構



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    • 內蕊更使用了不同粗細之單晶銅絲以獲得更平衡的音域分佈。



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    • 應用範圍






       



         


      • i Pod,隨身聽,行動電話,PC或MAC電腦耳機擴大機,主動式喇叭或Mixer其他電子混音設備
         



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  • 接頭規格:
     



       
    • 3.5mm 公頭 使用 MPS Eagle-4S



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    • 3.5mm加長型公頭,適用SONY MDR-1A , Denon MM400,Sennheiser HD215 , Beats Studio 2.0 , AudioFLY AF240 , V-MODA M-100等耳機



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  • 商品不含圖片中的耳機,耳機為使用示意圖



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  • 製作過程使用中,使用美國KESTER FLUX 245 焊鍚[新加坡製]進行焊接(聲音中性,不會讓人聲過度修飾),降低線材傳輸音頻信號的衰減



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  • 清晰通透 高質感 MPS X7-Eagle 3.5mm






     



       
    • 人氣音響線材線起家的 MPS,目前旗下產品並不只限於類比線材,更有 HDMI 線、光纖線,與各類型的端子接頭等產品,選擇非常的多樣化。對耳機迷或桌面聆聽族群而言,要擁有好聲音除了要慎選器材外,週邊相關配備也很重要,就像喇叭一樣,也需要搭配好的喇叭線與對的擴大機,因此一條好的 3.5mm 訊號線,自然也有助於提升系統的整體聲音表現。



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  • 採用 OCC 單結晶無氧銅導體






     



       
    • 活動X7-Eagle 是 MPS 依照原有的 X7 訊號線所研發出來的 3.5mm 訊號線,比較特別的是 X7-Eagle 採用5N單晶銅導體將兩股 OCC 以復合式結構設計且用上了銅網隔離以減少外界的幹擾最外層銀灰色絕緣材質採用高耐熱與高隔離的PEE作為絕緣層線身直徑只有 4mm,與許多所謂的「發燒線材」相比之下,顯得更為苗條且線身柔軟,這是 MPS 為了讓用家們方便攜帶、收納外,在智慧型手機或手持裝置上使用也較不容易有纏繞或卡線的問題,與那些粗壯威武的線材相比,X7-Eagle 這款低調的設計可就貼心許多



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  • 獨家專利端子隔離設計






     



       
    • 端子部分 X7-Eagle 搭載了 MPS 最新研發的 Eagle-4S 3.5mm 插頭。

      Eagle-4S插頭配載了獨家專利隔離設計,士將外殻與內部接點透過POM工程塑料加以隔離,除了俱有較高的抗變形與耐衝擊度外,還可有效減少不必要的訊號路徑消耗MPS還將Eagle-4s端子頭縮短至21mm的長度以便使用於各式手持裝備與電腦設備



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  • 明亮通透具細節的弦樂聲





    暢銷
     



       
    • 替 MDR-1R 換上 X7-Eagle,播放著穆特最新錄製的德佛劄克小提琴協奏曲,X7-Eagle 所表現出來的聲音比 Sony 原廠線材更加的清晰明亮,也更加開闊,且細節毫不模糊。弓弦摩擦時有著鮮明的感受,聲音更有線條分明的感覺,而整個樂團一起演奏時,又能明顯感受到穆特與樂團的位置距離,讓整個聲音更有立體感最後換上 Tracy Chapman 同名專輯,Tracy Chapman 是美國創作型歌手,嗓音有這著非常中性的韻味若是光只聽她的歌聲還會誤以為是男性歌手。



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  • 第一軌《Taklking’Bout A Revolution》



    折扣



     



       
    • 那稍帶鼻音的唱腔與中性響亮的嗓音,被X7-Eagle 更加的突顯出來,pick撥吉他弦的聲音也非常的清晰,彷彿可以看到他在彈奏吉他一樣,伴奏的沙鈴與鈴鼓聲造成的空間感與音場則是更加的鮮明。經過這些比較,可以知道原廠耳機線可以將耳機的特色中規中矩地表現出來,但是 X7-Eagle 則不僅將特色表現出來,還更能突顯出音樂的特性,帶出更多的細節表現。更棒的是,X7-Eagle 的花費不多, 讓你輕輕鬆鬆即可擁有。



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  • 本款音頻線聲音特性
     



       
    • 樂器解析較高,中低頻段的略薄,音場走縱深,人聲的位置較前方(相對於X-5,但沒有鐵三角的近),包圍感較強,低音下潛深,但整體聽感比較薄.



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    • 適用音樂類型:抒情、人聲、ACG、搖滾、Hip Hop、流行樂、沙發音樂、爵士、古典、交響樂等等



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



蝶戀花旅行社2月13日在國道5號發生嚴重車禍,共造成33人死亡,外界認為事故主因之一是司機疲勞駕駛,國內旅遊業者雄獅旅遊在事故的隔天決議將採「雙駕駛」的模式,實際上雙駕駛制度在國外並不罕見,另外日本、歐盟、美國及等國都強制規定司機工時,及必須給予足夠休息時間。

許多歐洲國家如捷克,長途巴士由於安全考量都採取「雙駕駛」制,兩位司機輪流開車,有足夠時間休息。另外西班牙也是採雙駕駛制,記者本人的旅遊經驗,其他歐洲國家如法國是採取接班制度,在指定地點讓另一位司機接班,避免同一位司機開車時間過長。

歐盟規定,職業駕駛每週最多工作45小時,每天至少休息11小時。日本旅遊業也規定,遊覽車駕駛每天工作時間必須在13小時以內,加班不得超過16小時,每週最多加班2天,且每天必須休息連續8小時以上。但根據台灣勞動部去年的統計,司機超時工作是旅遊業的常態。

專欄作家高慧然在臉書批評,台灣這方面的法規「比埃及還落後」,靖娟基金會執行長林月琴則說,美國交通基金會統計,一天睡眠低於四小時的疲勞駕駛,肇事風險比每天睡滿七小時足足多出四倍以上。

國內學者認為,司機願意疲勞駕駛,主因在於雇主用低底薪,高獎金的政策,讓司機不得不長時間開車載客,造成過勞。學者認為應該修法向歐洲國家看齊,制定工時專法,讓各產業團體、工會與主管機關協商細節以保障勞方,而台灣目前只有勞基法,對勞工保障不足。

雄獅旅遊推雙駕駛制度,雖然立意良善,並保證多出的成本由業主自行吸收,然而是否會變相反應在增高旅行費用,仍有待觀察。另外,政府應搭配修法,避免雙駕駛制司機遭資方剝削。

 

 

 

 

 

 

旺報【記者黃阡阡╱台北報導】

大陸瘋將舞台劇推向大銀幕!繼《夏洛特煩惱》、《驢得水》後,廣受大陸年輕族群熱愛的舞台劇《你好,瘋子!》在兩岸巡演多場,近日成功躍上大銀幕,除邀集台灣實力派演員金士傑、劉亮佐等與大陸影星同台飆戲,也是近期又一部舞台劇改編電影的實例。

由大陸知名話劇導演饒曉志一手打造的舞台劇《你好,瘋子!》,挑戰「人性」議題,講述7位陌生人在無預警情況下,被關進一家精神病院,既得證明「自己不是瘋子」,同時卻又在使出渾身解數逃出瘋人院之際,彷彿已被環境折磨得「逼良成瘋」。該劇上演多年廣受大陸觀眾歡迎,去年來台演出也獲不少好評。

經歷舞台錘煉更穩健

值得一提的是,翻拍電影的計畫早在2014年底開始萌芽,隨即就進入長時間的籌備過程,最終只用35天即完成拍攝;該片除了邀請到台灣「老戲骨」金士傑與實力派演員劉亮佐,跨海與大陸演員大飆演技,並由話劇版導演饒曉志繼續擔綱執導大任。

談及此次改編話劇作品的感受,饒曉志表示,「這樣的作品經歷舞台錘煉,有它立得住的緣由,比新研發一個作品更靠譜和穩健一些。」但他也表示,畢竟電影是電影,戲劇是戲劇,並非所有話劇都適合拍成電影;且戲劇改編成電影時,要把戲劇的舞台語言,變成更適合電影的鏡頭語言才行。

反觀台灣近年來,將舞台劇改編為電影的案例之一,莫過於1992年表演工作坊出品的《暗戀桃花源》。劉亮佐觀察指出,大陸將話劇改編成電影的風潮在於,對岸舞台劇在反覆演出多場的經驗後,「劇本一定變得非常成熟、角色非常飽滿」,但想要改編台灣一齣僅演10多場的劇目,並非易事。

「當一個市場大到可以百花齊放的時候,什麼都會出現!」劉亮佐表示,以統計概念來看,台灣電影改編自話劇的不僅寥寥無幾,就連改編自小說的也屈指可數。

台話劇改編電影少

劉亮佐舉例,自己過去在與電影《失戀33天》導演滕華濤交流時發現,大陸導演如今發想原創作品之餘,已走向取材自小說、漫畫、舞台劇等類型,「因此大陸的市場發展得夠大,多樣性自然就會出來,這才叫一個產業嘛!」

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    Maike.Hathi6873 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()