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商品訊息描述

 

 




ANV【立體聲訊號線0.5公尺】頂級藍色(AS-20052A)一對??
 

?新上市

 



線材 : ANV
 

經典
 



銅材質 : 導体和隔離層都是OFC99.997%
 

 



導體結構設計:平衡式兩股正負線的結構設計,導體以多芯細銅絲絞編而成.
 

 



隔離層結構設計:隔離層以網狀編織密度達96%以上,內部增加一層鋁箔紙可接近100%的隔離效果.
 

 



線外徑 : 7.5MM
 

 



導體直徑 : 1.2MM
 

 



類別 : 標準立體聲訊號線.
 

 



焊接 : 堅持使用知名品牌含銀3.5%的焊錫焊接,讓訊號的傳輸能有良好的解析度及及控制力.清晰透明.扎實而不鬆垮.
 

 

導體及隔離網,全部採用純銅 OFC99.997%的優質材料,讓訊號的傳輸損耗降到最低,聲音的表現不管是透明度寬廣度或層次感及保滿度都表現的非常優良.

 

採 用純銅鍍金RCA接頭,可降低傳輸阻抗產生。線材結構設計,以高密度的編織隔離網可接近100%的隔離效果阻斷外來的雜訊干擾,長期讓聲音的訊號傳輸穩 定,持續能以優美的旋律迴盪在你耳邊。高級超水準的產品以高解析度的傳輸表現及人人買的起的價位,讓消費者得到最佳的聽覺享受,是我們堅持的理念。


 

 

 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



北韓領導人金正恩的同父異母兄長金正男2月在馬來西亞遭刺殺,昨天網路有一段他兒子金韓松錄製的影片。日本的TBS電視台今(9)日報導指稱,部分南韓媒體報導金韓松在台灣。對此,移民署長何榮村在立法院答詢說,金韓松沒有入境台灣,但有沒有過境不知道。

立法院外交及國防委員會今邀請國安局進行業務報告,外界關注金韓松是否在台灣的消息,國安局長彭勝竹在會前受訪時表示,他不清楚,民進黨立委羅致政和國民黨立委江啟臣質詢時,都問到相關問題,彭勝竹強調,他是真的不知情。

何榮村答覆羅致政相關問題時則表示,有查過資料,金韓松沒有入境台灣。羅致政追問,有沒有過境台灣?何榮村表示,不知道;而金韓松是不是在機場貴賓室?何榮村表示「沒有」。

 

 

 

 

 

 

(中央社洛杉磯18日綜合外電報導)無人自駕車內存車主眾多資料,讓開車更加舒暢,不過就像信用卡、智慧精典限量手機或搜尋引擎,再度引發個人隱私疑慮,就怕英國作家喬治?歐威爾小說「1984」老大哥監視惡夢成真。

自駕車車商為搶頭香正陷入激烈競爭,專家表示,自駕車應會在2020年之前上路。

撇開自駕車業界技術開發時面臨的法律障礙不談─如萬一車禍時的責任歸屬─有關儲存在這類車種的大量技術資料,一場數位戰爭正在進行當中。

本週在洛杉磯車展一場演講上,英特爾(Intel)執行長科再奇(Brian Krzanich)說:「資料就是新石油。如果你擁有豐富資料,你的車將能夠應付複雜路況。」

自駕車上的感測器、雷達與攝影機將可以和其他車輛交換資料,但和「智慧」道路或許也能,如此一來就能夠依據天候與交通狀況協助設定車速。

乘客則可以傳送電子郵件及簡訊、聽音樂、看串流影片、舉行電話會議或餐廳訂位。甚至連住家也將和車子聯網。

專家指出,儲存在這些車子的資料對各家公司代表一座金礦。

科再奇表示,包括你的所在位置、停車地點、喜愛的音樂等等,這些都是特賣商機。

美國汽車評價公司凱利藍皮書(Kelley Blue Book)資深主管布勞爾(Karl Brauer)說,車商與其他業者將利用所有搜集到的資料,讓利益最大化。

科再奇坦承,這項技術對隱私保護及安全分享構成重大挑戰。

許多人心中的一個疑問是,在一個可能逐漸趨向喬治?歐威爾(George Orwell)反烏托邦名著「1984」中老大哥監視一切的世界,某個時間不被聯結是否有可能。

汽車產業研究公司IHS Automotive資深分析師卡爾斯頓(Jeremy Carlston)說:「消費者隱私是個開放性問題。」

網路安全也是專家討論的課題,他們也提出隱私議題。罪犯能駭入連網汽車,讓車輛動彈不得並勒索贖金。兩名美國線上安全研究人員於2015年中示範,他們能輕易駭入一輛Jeep Cherokee,遠端掌控車輛功能,包括煞車系統在內。

科再奇指出,這類挑戰「將需要業界同心協力面對」。(譯者:中央社徐崇哲)1051118

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