最近對鮮凍波士頓鰲龍蝦 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到鮮凍波士頓鰲龍蝦 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)直殺成本
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
●捕撈至加拿大海域，高級海味直送到家
●肉質鮮嫩彈牙、飽滿肥美，清蒸或燜煮都美味
●簡單料理即可品嚐，在家享用頂級盛宴
鮮凍波士頓鰲龍蝦
規格：420g±10%/隻
1隻 NT$899
2隻 NT$1695
3隻 NT$2395
4隻 NT$3075
5隻 NT$3695
6隻 NT$4135
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嚴選自波士頓的鮮活龍蝦，帶有碩大的螯，強壯有力！肉質鮮嫩彈牙，撥開外殼即能看到雪白滑嫩的龍蝦肉，不管是清蒸、燜煮都能吃到龍蝦本身的鮮甜味道！飽滿肥美的優質首選，喜歡品嘗海鮮的你覺不能錯過！在家就能享用的高級食材！
商品說明
鮮凍波士頓鰲龍蝦
保存期限：冷凍6個月
產地：加拿大
實測淨重(不含冰)：420g±10%/隻
內包裝方式特惠：盒裝
物流方式：冷凍
※本商品為天然食材，實品規格依實際收到貨品為準。
※為保持產品最佳風味，請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均每隻最低只要690元起(含運)即可享有鮮凍波士頓鰲龍蝦1隻/2隻/3隻/4隻/5隻/6隻(420g±10%/隻)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
王建民辦完陳偉殷辦，還有李杜軒發起的「台日棒球教室」，讓這陣子棒壇充滿研究學習的好氣氛。
早在上世紀60年代，棒璮就求知若渴。1968年日本讀賣巨人隊來台春訓，沒有人不想挖寶，記錄或拍下訓練方法與過程，如今是珍貴史料；謝明勇、廖界權、許振傑、游至樞、葉國輝、張安庚等體專球員參與練球，受到指導不僅欣喜若狂，還是畢生榮耀。
70年代體壇學習慾更旺盛，印第安那大學教練巴比奎特、伊利諾大學教練詹姆斯、名教練理查瓊斯與日本巨人隊名教練牧野茂等等來台講習，都偏教練。80年代中華隊常聘客座教練，像蓋瑞．波義西、湯姆．霍夫曼等等，有實效但都短期的。90年職棒時代美日教練來台實際帶隊作戰，就多不勝數了。「二郭一莊」回國親身指導、授課更屢見不鮮。
這些年更高級，由退休大聯盟球星或大小聯盟教練、旅美球星帶領職棒好手，一同辦訓練營，對象以青棒資質好的選手為主，教練講習反倒不常見。
不論講習、訓練營或棒球教室，這一路走來50多年，不要說不及美日，已讓南韓超前，中國在後急起直追，台灣為什麼看不到成效？
早期教練講習有時間短、語言隔閡和吸收不好的問題，職棒外籍教練有的年紀偏大，有的不適應環境和制度，或因為戰績不好就走人，以致學到的都是皮毛，又缺乏分享、討論、更新的習慣，實際效用有限。
中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休優惠網站息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率購買偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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